
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加(jia)工(gong)
地址:山東(dong)省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
孔的表(biao)面(mian)硬度(du)(du)提(ti)高(gao)(gao)(gao)約30%,缸筒內表(biao)面(mian)疲勞(lao)強度(du)(du)提(ti)高(gao)(gao)(gao)25%。油缸使(shi)用壽命若只考慮缸筒影響(xiang),提(ti)高(gao)(gao)(gao)2~3倍(bei),鏜削(xue)滾壓(ya)工藝較磨削(xue)工藝效(xiao)率(lv)提(ti)高(gao)(gao)(gao)3倍(bei)左右。以上數據說明,滾壓(ya)工藝是高(gao)(gao)(gao)xiao的,能(neng)大大提(ti)高(gao)(gao)(gao)缸筒的表(biao)面(mian)質(zhi)量。
油(you)缸經過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長(chang)時(shi)間(jian)的運(yun)動摩(mo)擦(ca)也不(bu)會損傷密封圈或密封件,這一點在液壓行(xing)業(ye)特別的重要(yao)。





線形(xing)、帶形(xing)密(mi)封材(cai)料的纏繞方(fang)法(fa)如果不(bu)(bu)對(dui),密(mi)封帶將被切斷,隨著進入缸(gang)(gang)內(nei)。線帶形(xing)密(mi)封件對(dui)滑(hua)動部分的繞接不(bu)(bu)會造成(cheng)什么影響,但(dan)是會引起缸(gang)(gang)的單向閥(fa)(fa)(fa)動作(zuo)不(bu)(bu)靈(ling)或造成(cheng)緩沖調節閥(fa)(fa)(fa)不(bu)(bu)能(neng)調到底;對(dui)回路來(lai)說(shuo),可能(neng)引起換向閥(fa)(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)(fa)和(he)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的動作(zuo)失靈(ling)。
傳(chuan)統(tong)的(de)修(xiu)復(fu)方法是(shi)(shi)將損(sun)壞的(de)部件進(jin)行(xing)(xing)拆卸(xie)后的(de)外協修(xiu)復(fu),或(huo)是(shi)(shi)進(jin)行(xing)(xing)刷鍍或(huo)是(shi)(shi)進(jin)行(xing)(xing)表面(mian)的(de)整體(ti)刮研,修(xiu)復(fu)周(zhou)期液壓缸缸體(ti)劃傷(shang)修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費(fei)用(yong)高。
故障(zhang)檢查(cha)1:進油管堵塞
故障(zhang)排除:疏通(tong)油管、更換(huan)油液
故障檢查2:系(xi)統中有(you)空氣(qi)
故障(zhang)排除:從(cong)放氣孔排除
故障檢(jian)查(cha)3:齒輪泵軸承磨損(sun)或齒輪泵側(ce)板磨損(sun)
故(gu)障排除(chu):更換齒輪(lun)泵軸承或側(ce)板
附注:叉車(che)液壓系統中排空(kong)氣方法(fa):
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)油(you)(you)(you)缸,將液壓油(you)(you)(you)注入(ru)至標尺(chi)規定(ding)的(de)油(you)(you)(you)位(wei),使(shi)叉車負載(zai)額定(ding)載(zai)荷(he)的(de)1/10左右,擰松(song)起(qi)(qi)升(sheng)缸上的(de)放(fang)氣(qi)螺栓,操作叉車直升(sheng)缸起(qi)(qi)升(sheng)、下降數次,直到放(fang)氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為止(zhi),然后擰緊放(fang)氣(qi)螺塞即可。